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发布日期：2026-02-05 21:26 点击次数：168
哈喽我是小玖！
最近军迷圈被一则高清视频刷爆了。
2025年12月28日，官方公开了“鹰击-20”高超声速反舰导弹的定型试验画面，万吨大驱“无锡”舰垂发单元火光乍现，这枚国之重器呼啸升空，近距镜头清晰到毫无遮挡。
虽说它早在今年九三阅兵就亮过相，但舰载发射的实战化场景，还是让网友们直呼“太过瘾”“安全感拉满”！
从“神秘导弹”到定名亮相 时间回到2022年4月，网上流传的一段视频曾引发热议：
一艘疑似055型大驱通过垂发系统发射了一枚新型导弹，采用“冷发射”方式推出后再点火，弹头呈长锥体形状，底部带有小型翼片，和“东风”-17的乘波体设计截然不同。
当时不少军迷都猜这是“鹰击-21”的舰载版，毕竟两者外观有相似之处。
小玖当时也跟着凑了热闹，还和朋友讨论过这枚导弹的用途。
现在回头看，这段“悬疑剧”终于有了答案。
今年九三阅兵上，这枚导弹正式以“鹰击-20”的编号亮相。
为啥会被认错？其实核心原因很简单。
“鹰击-20”采用的双锥体弹头设计，和空射型“鹰击-21”师出同门，都是圆锥体的优化升级款。
这种设计在我国弹道导弹领域早已成熟应用，“东风”-15B、“东风”-21C、“东风”-26等装备都用了类似技术。
既能保证飞行稳定性，又能实现一定的机动能力，算是经过实战验证的“成熟方案”。
双锥体设计藏巧思，实用主义的最优解 可能有朋友会问，现在高超声速武器不都流行乘波体设计吗？
比如“东风”-17那种扁平楔形弹头，机动能力更强、滑翔距离更远，为啥“鹰击-20”要选相对传统的双锥体？
这恰恰体现了我国武器研发的实用主义逻辑。
不盲目追求技术炫酷，而是按需定制。
乘波体弹头的优势确实突出，通过尖锐前缘产生的激波获得升力，能实现多次“拉起”机动，突防能力顶尖。
但它的短板也很明显：前缘尖锐导致局部热量集中，热防护和应力控制难度极大。
弹体内部空间有限，不利于搭载大威力战斗部；而且制造工艺复杂，成本也相对较高。
对于舰载反舰导弹来说，可靠性和适配性尤为关键。
“鹰击-20”的双锥体设计看似保守，实则暗藏巧思：它保留了圆锥体弹头的核心优势，热分布均匀，对材料要求相对较低，高速飞行时不易因局部过热失效。
控制系统更简单稳定，不用复杂的实时轨迹计算。
内部容积充足，能容纳更大战斗部和更多装药，打击威力更有保障。
更重要的是，双锥体弹头还优化了空气流场，扩大了激波角度，能有效保护弹头后部的气动翼面，让导弹在再入大气层时既能保持高超声速，又能进行精准机动。
小玖认为，这种“成熟技术+实战需求”的结合，才是最适合舰载场景的选择。
毕竟军舰空间有限，武器装备不仅要性能强，还要皮实耐用、维护便捷，“鹰击-20”显然做到了这点。
在现代海战中，航母战斗群的防御体系越来越严密，而高超声速导弹的突防能力，正是破解这种防御的关键。
“鹰击-20”的列装，意味着我国海军的反舰能力又上了一个台阶，让那些妄图在海上挑衅的势力，不得不掂量掂量后果。
从阅兵亮相到定型列装，“鹰击-20”的每一步都走得扎实稳妥。
好的武器装备不一定非要追求“技术天花板”，能精准满足实战需求、经得起战场检验，才是真正的国之重器。
这枚导弹的背后，是我国军工从“跟跑”到“并跑”再到“领跑”的底气，也是中国海军走向深蓝的坚实后盾。
信息来源消息速递2025-12-28中国首次公开无锡舰发射鹰击-20导弹实验画面
新华社2025-09-03新华社快讯：反舰导弹方队驶过天安门广场。鹰击-15导弹和鹰击-19、鹰击-17、鹰击-20高超声速导弹，是打击海上之敌的“尖兵利器”
京报网2025-09-03高超声速反舰导弹“组团”亮相，军事专家解读
